近来，三星重工研制的20000立方米液氢运送船具体规划取得美国船级社（ABS）的一般规划认可（General Design Approval，GDA）。ABS依据船级和法定要求完成了相关规划检查。

  该型20000立方米液氢运送船装备C型储罐。C型储罐分为单C、双C和三C储罐，可以精确的经过要贮存的液化气体进行悉数或部分加压，一般装置于中小型液化石油气（LPG）运送船和小型液化天然气（LNG）运送船。

  美国船级社表明：“氢是清洁能源经济的要害推进力。在不同工业范畴的脱碳过程中，氢作为燃料、质料、储能和荷载平衡发挥着要害效果。跟着氢气需求的增加，相似三星重工此类的船舶规划将对氢气运送和氢气价值链的开展起到至关重要的效果。”

  三星重工有关人员表明：“经过该联合开发项目，三星重工取得液化氢货品围护体系和货品装卸体系的具体规划。公司计划在模仿验证后为液化氢运送船的商业化准备好。”

  跟着各国和各行业尽力削减温室气体排放，估计对氢这种清洁燃料的需求将一向增加。需求的增加将推进对液化氢运送船和相关基础设施的出资，使其成为氢气供应链的重要组成部分。